在當今的油品儲存領域，SF 雙層油罐憑借卓越的安全性能和環保特性，成為眾多加油站的首選設備。它的出現，有效解決了傳統單層油罐存在的滲漏隱患，為油品的安全存儲和環境的保護提供了有力保障。下面，讓我們深入了解一下 SF 雙層油罐的技術原理與構成。
SF 雙層油罐采用雙層結構，由內罐和外罐組成。內罐通常采用優質的碳鋼材質，具有良好的強度和耐腐蝕性，能夠直接儲存油品。外罐則選用耐化學腐蝕、抗滲漏性能強的玻璃纖維增強塑料（FRP）制成。這種雙層結構設計是其技術核心之一，內外罐之間形成了一個貫通的間隙空間，這一空間不僅能為內罐提供額外的保護，還在監測和預防滲漏方面發揮著關鍵作用。
- 內罐防滲漏：內罐的碳鋼材質在生產過程中經過嚴格的質量把控，其制造工藝確保了罐體的密封性。同時，內罐表面通常會進行特殊的防腐處理，如涂覆防腐涂層，進一步增強其抗腐蝕能力，有效防止油品對內罐的侵蝕，從源頭上降低了油品滲漏的風險。
- 外罐防滲漏：外罐的 FRP 材質本身具有極佳的耐化學腐蝕性能，對油品、水和土壤中的各種化學物質都有很強的抵抗能力。而且，FRP 外罐在制作過程中采用整體成型技術，避免了拼接縫可能帶來的滲漏問題，形成了一道堅固的防滲漏屏障。
- 間隙監測系統：雙層結構之間的間隙配備了先進的監測系統。常見的監測方式是通過在間隙中安裝液位傳感器和壓力傳感器。液位傳感器能夠實時監測間隙內是否有液體存在，一旦內罐發生滲漏，油品或其他泄漏物會進入間隙，液位傳感器會立即檢測到液位變化，并及時發出警報。壓力傳感器則可以監測間隙內的壓力變化，若外罐出現破損，外界的水或其他物質進入間隙，壓力傳感器能迅速感知壓力異常，從而實現對雙層油罐整體完整性的實時監控。
一些高端的 SF 雙層油罐還會融入阻隔防爆技術。在油罐內部填充特殊的阻隔防爆材料，這些材料通常是由特種鋁合金制成的網狀結構。當遇到明火、靜電、撞擊等意外情況時，阻隔防爆材料能夠迅速分散能量，阻止火焰的傳播，從而避免油罐發生爆炸。這種技術與雙層結構相結合，進一步提升了油罐的安全性能，為油品儲存提供了多重保障。
內罐作為直接接觸油品的部分，對材質和制造工藝要求極高。優質的碳鋼是內罐的主要選材，其厚度根據油罐的容量和設計標準進行精確計算和選擇。一般來說，較大容量的油罐需要更厚的碳鋼板材，以確保足夠的強度承受油品的壓力。在制造過程中，采用先進的焊接技術，確保焊縫的質量和密封性，避免出現焊接缺陷導致的滲漏問題。內罐還設置了各種接口，如進油口、出油口、人孔、液位計接口等，這些接口的設計和安裝都嚴格遵循相關標準，以保障油品的正常進出和監測。
外罐的 FRP 材質是其關鍵組成部分。FRP 具有輕質、高強、耐腐蝕等諸多優點。在制造外罐時，采用纖維纏繞工藝，將玻璃纖維與樹脂充分混合，按照特定的工藝參數纏繞在模具上，形成一個整體的、無縫的罐體。這種制造方式使得外罐具有均勻的結構和良好的性能，能夠有效抵御外界環境的侵蝕。外罐的厚度也根據油罐的規格和使用環境進行合理設計，以確保在各種條件下都能提供可靠的防護。此外，外罐還會設置一些必要的附件，如檢查孔、透氣孔等，方便對雙層間隙進行檢查和維護。
- 連接部件：內罐和外罐之間通過一系列連接部件進行固定和密封，確保兩者之間的相對位置穩定，同時防止泄漏物在兩層之間的竄動。這些連接部件通常采用耐腐蝕的金屬材料或高強度的工程塑料制成，具有良好的機械性能和密封性能。
- 密封部件：密封部件是保證雙層油罐密封性的關鍵。在油罐的各個接口、連接處以及人孔等部位，都安裝有高性能的密封膠圈或密封墊片。
